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体验威马EX5:成为销冠,必须要有一肚子黑科技_汽车频

发布日期:2020-05-20 04:39   来源:未知   

除非这台电动车足够吸引人,造车新势力不乏有这样的车型,比如蔚来ES6、理想ONE等,当然它们的价格还是太高。价格往下有没有呢?我在去年广州车展找到一台,它就是威马EX5。2019年拿了新势力中单一车型销冠,体验过后,我认为它之所以卖得好,不全是因为新能源身份,而是因为它有自己的特色。

威马EX5 2019款

补贴后售价:13.98-18.98万元

车型定位:紧凑型纯电SUV

电动机类型:永磁/同步

变速箱:固定齿比变速箱

最大马力:218匹

峰值扭矩:315牛?米

电池类型:三元锂电池

电池容量:52.56/69kWh

是否支持快充:是

工信部(NEDC续航)纯电动工况续航:400/520km

车型亮点:智能科技先进

实拍车型:2020款 EX5 Extra创新版520(指导价:18.98万元)

一台很“规矩”的电动车

从设计上来说,威马EX5并没有带来特别大的冲击,相比一众走高端路线的新势力纯电SUV来说,它的设计算是规规矩矩,甚至有些时候看来,它太过于饱满,饱满到有点臃肿,如果能再保守一点,国内消费者也更容易接受。

不过跟一众“油改电”的车型相比,它还是有许多电动车该有的元素,比如有张力的线条、封闭式格栅、隐藏式门把手等,所以它的风阻系数能低于0.3Cd。

我认为,它外观点睛之笔在尾部的贯穿式尾灯,当然你可能认为这并不稀奇,但我觉得没有这个尾灯,那真的就太保守了。